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  • [行業(yè)新聞] 高爐料車上料機(jī)的工作原理

    料車上料機(jī)工作原理如圖3—20所示。料車卷揚(yáng)機(jī)牽引兩上料車,各自在煉鐵設(shè)備斜橋軌道上行走,兩個料車運(yùn)動方向相反,裝有爐料的料車上行,另一個空料車下行。為了使上行料車行駛到斜橋頂端時能夠自動卸料,將斜橋頂部的料車軌道設(shè)計成曲軌形,稱為主曲軌。
    發(fā)布時間:2020-05-09   點(diǎn)擊次數(shù):100

  • [行業(yè)新聞] 高爐料車上料的方式以及優(yōu)劣勢介紹

    騰龍冶金是專業(yè)生產(chǎn)高爐料車的廠家。那么料車廠家的小編今天講解一下高爐煉鐵工藝中料車的使用。高爐煉鐵工藝的系統(tǒng)組成:原料系統(tǒng)、上料系統(tǒng)、爐頂系統(tǒng)、爐體系統(tǒng)、粗煤氣及煤氣清洗系統(tǒng)、風(fēng)口平臺及出鐵場系統(tǒng)、渣處理系統(tǒng)、熱風(fēng)爐系統(tǒng)、煤粉制備及噴吹系統(tǒng)
    發(fā)布時間:2020-03-12   點(diǎn)擊次數(shù):358

  • [知識分享] 高爐料車構(gòu)造組成

    高爐料車由車體、車轅和走行三部分組成。料車形狀和幾何尺寸一定時,其有效容積與料車坑內(nèi)走行軌道的傾角、焦炭和礦石漏斗閘門的位置及開口尺寸有關(guān)?!懔宪囉行莘e可取其幾何容積的0.7~0.8,大型高爐取較高值,小型高爐取較低值。料車車體內(nèi)壁裝有
    發(fā)布時間:2020-02-14   點(diǎn)擊次數(shù):51

  • [行業(yè)新聞] 高溫蝶閥在高爐送風(fēng)系統(tǒng)中的應(yīng)用

    高溫蝶閥在高爐送風(fēng)系統(tǒng)中的應(yīng)用高爐送風(fēng)系統(tǒng)是由汽輪機(jī)帶動軸流壓縮機(jī)壓縮機(jī)吸入大氣中的空氣,然后從壓縮機(jī)出來的空氣經(jīng)過幾道閥門和熱風(fēng)爐送往高爐。應(yīng)用在這里的閥門有止回閥和電動蝶閥。由于這里溫度較高,電動蝶閥的密封成了突出的問題。為了滿足高
    發(fā)布時間:2019-12-23   點(diǎn)擊次數(shù):153

  • [行業(yè)新聞] 高爐料車上料時下滑是什么原因?

    高爐料車上料時下滑是什么原因?今天騰龍冶金高爐料車廠家就來給大家分析一下。爐料下降不順突然塌落的現(xiàn)象稱之塌料。形成塌料的主要因素有:1、原燃料質(zhì)量差。如形成管道或壓差提高。2、氣流分布失常,邊沿或中心過重,嚴(yán)重偏行,管道行程。3、熱制度劇烈
    發(fā)布時間:2019-09-09   點(diǎn)擊次數(shù):238

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